Senzor tlaka v pnevmatikah Subaru Crossstrek
Specifikacije in funkcije
Številka dela OE/OEM
28103- fj 000
Številka dela proizvajalca
28103- fj 000, 28103fj 000, 28103 fj 000
Izmenjava številka dela
28103- fj001, 28103fj001, 28103 FJ001, 28103- FJ002, 28103fj002, 28103 FJ002
Vrsta senzorja
Senzor za spremljanje tlaka v pnevmatikah
Namestitev na vozilo
Spredaj, levo, zadaj, desno
Frekvenca
433 MHz
Garancija proizvajalca
1 leto
Tehnika pametnega preklopa z dvojno frekvenco (315MHz/433MHz)
Uporaba senzorja tlaka v pnevmatikah Subaru za čezmejna potovanja iz ZDA v Evropo in Azijo pomaga preprečiti dodatne stroške spreminjanja senzorjev po meja
Edinstven proti interferenci posebej za hibridne modele
Vgrajen TDK TFM2012D filtrirni vezje tretjega reda lahko ščiti 200-800 MHz visokofrekvenčne motnje valov za bolečinsko točko elektromagnetnih motenj e-boksarjevega motorja Subaru Crosstrek hibrid ., ki v celoti rešijo alarme, ki jih ima hibridski sistem, ki ga je hitri pritrdilni alarm, ki jih je v celoti rešil alarm za tire, ki jih je pritrdil alarm, ki jih povzročajo alarmi za hibrid, ki jih je pritrdil alarm, ki jih povzročajo alarmi za hibrid, ki jih je pritrdil alarmi hibrid. Stopnja je po namestitvi nič, kar je 12% nižja od prvotne stopnje odpovedi senzorja, zato postane prva izbira za lastnike hibridnih avtomobilov za nadgradnjo .
Preskusi tesnosti
Z občutljivostjo1×10⁻⁶MB · l/s -1000 krat natančnejši od standardne metode zaznavanja mehurčkov v industriji-uporabite detektor puščanja helija masnega spektrometra za tesnjenje tesnjenja . Po namestitvi je mesečna izguba tlaka v pnevmatikah prenesla ISO15031-6, ki je spuščanje manj kot 0 {{5} 05BAR.
Prednost izdelkov
Inteligenten sistem prilagoditve za spremenjene pnevmatike
Med vnaprej je vnaprej starena 15 AT/MT krivulje tlaka v pnevmatikah Yokohama Geolandar in Bfgoodrich KO 2. Prag alarma se samodejno spremeni iz 2 . 1Bar v 1 {{11} 8Bar ob odkrivanju modifikacije Crosstrek z 285/70r17 z 285/70r17. Na podlagi dejanskih rezultatov testov iz MOAB je sistemska napaka le ± 0,05BAR (konkurenti ± 0,3BAR), s čimer preprečuje lažne motnje alarma.
Sistem dinamične kompenzacije temperature stmikroelektronike
Vsakih 30 sekund se zbirajo podatki o notranji temperaturi pnevmatik; STMICroelectronics Model prilagajanja tlaka odpravlja branje . vožnjo z veliko hitrostjo 120 km/h vzdržuje natančnost spremljanja pri 0 . 1Bar, kar je 66% manj kot netočnost rivalskih izdelkov, zato zagotavljajo, da so podatki o tlaku v pnevmatiki realni in natančni.
Običajno se pojavljajo prijavne situacije
Zakaj izbrati nas
Zakaj izbrati naše izdelke
Naša lastna proizvodna baza je osredotočena na proizvodnjo osnovnih komponent na enem mestu, vključno z avtomobilskimi senzorji in motornimi iniektorji . z 0 posredniški stroški, NE lahko doseže znižanje cen 17%+; odziv na vrstne naročilo in prilagojena množična proizvodnja v 30 dneh; Neodvisno nadzorujte vsako povezavo od Precision Laser Weldindingchnology do strogega pregleda kakovosti, da zagotovite, da je kakovost usklajena s standardi OE, zato pomagajte globalnim strankam, da zmanjšajo stroškovno učinkovit nakup brez skrbi .
Pogosto zastavljena vprašanja
Lorem ipsum Dolor sit amet, consecteR .
V: Ali je združljiv z divjino Crossstrek 2024?
+
-
O: Popolnoma združljiv in ima 100 -odstotno stopnjo uspeha registracije ECU .
V: Ali hibridni pristop zahteva programiranje po namestitvi?
+
-
O: Ne! Vožnja z nizko hitrostjo tri minute samodejno zaključi ujemanje .
V: Bi visoka temperatura na Bližnjem vzhodu ogrozila senzor?
+
-
A; SASO je preveril 200 ur neprekinjenega delovanja pri 125 stopinjah brez degradacije uspešnosti .
V: Katere blagovne znamke za pnevmatike so priporočljive?
+
-
O: Prilagodljivi in razširljivi, vnaprej zadržani podatki za petnajst blagovnih znamk, vključno z bfgoodrich/jokohama .
V: Ali namestitev zahteva profesionalna orodja?
+
-
O: Potreben je samo navaden ključ, poleg
Priljubljena oznake: Senzor tlaka v pnevmatikah Subaru Crossstrek, China Senzor tlaka v pnevmatikah Subaru Crosstrek Proizvajalci
Pošlji povpraševanje
