Racing injektorji za gorivo
Specifikacije in funkcije
Številka dela OE/OEM
50 lbs
Številka dela proizvajalca
550 ccm
Izmenjava številka dela
17113698 17113553 4G1132
Druga številka dela
FJ10062 FJ 315 4 G1659
Tip
Injektor za gorivo
Teža predmeta
12 oz
Material
Kovina+plastika
Garancija proizvajalca
1 leto
Vrsta goriva
Bencin
O izdelku
Ta serija visokozmogljivih injektorjev goriva je narejena za izjemne zmogljivosti in težke delovne pogoje. Uporablja nano - tehnologijo igle s keramično prevleko za doseganje industrije - vodilna natančnost pretoka 1% pod visokim tlakom 6,0 barov. Z vsemi modifikacijami etanola v Muscle Car E100 do 8000 vrtljajev na dirkališčih.
Glavne nove funkcije so 90 -stopinjski širok - kot Ultra - fina atomizirajoča šoba (velikost delcev manjša ali enaka 20 μm), kar močno znižuje možnost detonacije turbo motorja in self - čistilni sedežni sistem ventila, ki preprečuje, da bi se vklopljeval z gorivom. To pomeni, da lahko motor traja 400.000 milj, tudi v puščavi ali pri zelo hladnih temperaturah -40 stopinj. Deluje z originalnim ECU in najbolj priljubljenimi protokoli za nastavitev tekmovanja, zato ga je mogoče zamenjati in nadgraditi brez spreminjanja gorivne linije.
To uporabnikom omogoča, da povečajo izhodno moč za 18%, hkrati pa zmanjšajo stroške vzdrževanja za 32%, kar določa nove standarde za dirkalne injektorje goriva v smislu moči, trajnosti in gospodarstva.
Prednost izdelkov
Naši 50 -kilogramski visoko zmogljivi injektorji goriva so zasnovani tako, da dobro delujejo tako na progi kot na ulici.
Najnovejšo tehnologijo uporabljajo za spodbujanje natančnosti, trajnosti in prožnosti. Laser - Kalibrirane šobe zagotavljajo neenakomerne ± 1% konstantnosti pretoka, pri čemer se izogibajo neravnovesja AFR, ki povzročajo trkanje motorja ali izgubo energije - kritično za dirkalne injektorje goriva, ki zahtevajo delitev - odzivi drugega trta. Ti injektorji imajo vesoljski prostor - keramične jedrne ventile, ki jih ščitijo pred poškodbami, ki jih povzroči etanol, in jim dajo 20% lepše atomizacijo goriva kot navadni.
Zaradi tega je zgorevanje učinkovitejše pri nastavitvah s turbopolnilnimi ali polnilnimi nastavitvami. EV6 OEM konektorji in vtič - in - igrajte arhitekturo, olajšajo povezavo s priljubljenimi platformami, kot sta Ford EcoBoost in Toyota 2JZ, ne da bi morali plačati za drago namakanje ECU, ko zamenjate svoj standardni motor.
316L ohišja iz nerjavečega jekla z IP67 - nazivno tesnila lahko prenesejo izpostavljenost slani vodi (kot kaže 2000 - uro ASTM B117 testiranje soli). Zaradi tega so odlični za morske motorje ali terenske traktorje. Potrebujete prilagoditev? Prilagodite kote razpršila med 30 stopinj do 90 stopinj ali pretok obsega od 800cc do 2.200ccm brez minimalnih količin naročila-popolne za tunerje, ki ciljajo na določene pasove RPM.
Termična - odporna FKM - XR tesnila XR preprečujejo puščanje tudi pod 200 stopinjsko turbo toplotno namakanje, medtem ko 150.000 - milj življenjska doba zagotavlja zanesljivost za vsakodnevne zmogljive avtomobile.
Vsaka enota je dinamično pretok -, ki se ujema na klopeh Bosch EFI, da se prepriča, da jih je mogoče uporabiti s katero koli drugo enoto in da so vse enake. To je v skladu z zahtevami SAE J2682 in ISO 9001.
Glavni scenariji prijave
Drag Racing (NHRA - Odobreni dogodki in profesionalne ekipe)
Je standardni izdelek v svetu dirkalnih injektorjev za gorivo in je narejen za V8 motorje, kot sta Ford Coyote 5.0L in Chevrolet LT4.
Z toleranco za pretok 1% pri tlakih pod 6,0 barov vsak valj dobi enako količino goriva, kar pomeni, da v 0 - 400m ni možnosti za detonacijo visokih -, ki jih napolni. Visok - zmogljivosti za vbrizgavanje goriva uporablja 90-stopinjsko širokokotno tehnologijo za atoto, deluje s plin s premerom vsaj 90 mm in ima osnovno pretok 1200 cc/min.
Podpira lahko hitrost do 8000 vrt./min (certificirana NHRA, združljiva z nitro metanom gorivom), kar voznikom pomaga prebiti časovne zapise na 1/4 milje.
Plezanje po skalah in prečkanje puščave - cesta (Rubicon Trail/Dakar Rally)
Težke - vbrizgavanje goriva, ki najbolje deluje na težkem terenu, je hardcore uporabil - cestne ekipe, kot je Jeep Wrangler Jl/JT in Toyota LC300.
30G proti - telesu vibracijskega ventila je opravil vibracijski test SAE J1455 in lahko obvlada udarce pri 40Hz. Vodoodporno tesnilo IP67 in lupina iz nerjavečega jekla 316L omogočata enostavno ravnanje z blatom in erozijo peska do 800 mm globoko.
Njegova nizka stopnja odpovedi (<0.3%/1000 hours) makes it the best upgrade option for teams that want to cross deserts or explore rainforests compared to regular fuel injectors.
Težka - dajatev komercialni dizelski prevoz (logistika čez meje/rudarske stroje)
Visoki - vbrizgavanje goriva z zmogljivostjo za Volvo D13K in Cummins X15 Heavy - dolžni motorji imajo nano - keramične -, prevlečene z ventilom, ki lahko ustavijo B20 biodizel iz korodiranja (pH manj kot ali enaka kot 4,5). To podaljša življenjsko dobo storitve na 400.000 milj in zmanjšuje stroške vzdrževanja flote za 32%.
Dinamični tok 2200cc/min se natančno odzove na nihanje obremenitve 60 - tono pol - prikolice (Scania R730), kar zagotavlja stabilno oskrbo z gorivom turbopolnilnika pri plezanju s polno obremenitvijo in na novo opredeljuje učinkovitost goriva v injekciji v polju v polju v polju v prevozu.
Modifikacija klasičnega goriva za mišično vozilo (združljivo z E85/E100)
Etanol - pripravljeni injektor za gorivo, narejen samo za ameriške zgodovinske avtomobile V8 (na primer leta 1969 Camaro ZL1 in Hemi Cuda iz leta 1970) odpravi prvotno težavo v injektorje za gorivo z združljivostjo etanola.
FKM - xr fluoro gumijasta tesnila lahko prenesejo zmogljiva topila, kot je E100, in jih je mogoče takoj zamenjati, ne da bi spremenili linijo za gorivo. Razmerje goriva zraka - se samodejno prilagodi z najboljšo vrednostjo 10,5: 1 etanola, ki sprosti 15% kolesnih konjskih moči. To omogoča, da se klasični avtomobili vrnejo v dirko v novi energetski dobi.
Zakaj izbrati nas
Zakaj izbrati naše izdelke
Naša lastna proizvodna baza je osredotočena na eno - ustaviti izdelavo osnovnih komponent, vključno z avtomobilskimi senzorji in iniektorji motorja. Z 0 stroški posredništva lahko NE doseže znižanje cen za 17%+; odziv na vrstne naročilo in prilagojena množična proizvodnja v 30 dneh; Neodvisno nadzorujte vsako povezavo od Precision Laser Weldindingchnology do strogega pregleda kakovosti, da zagotovite, da je kakovost usklajena s standardi OE, zato pomagajte globalnim strankam, da brez skrbi zmanjšajo stroške -.
Pogosto zastavljena vprašanja
Kako sem lahko prepričan, da bo vaš visoko zmogljivi injektor za gorivo deloval z mojim motorjem?
-
Imamo križno referenčno bazo modelov in motorjev, ki podpira več kot 300 priljubljenih modelov, vključno s Ford Coyote 5.0L, serijo Chevrolet LT in Honda K20c1. Na strani izdelka vklopite kodo VIN ali kodo motorja. Sistem se bo nato samodejno ujemal s specifikacijami, kot so tok, vrsta vmesnika in vrednost upora. Prav tako lahko pokličete skrb za stranke, da poiščete pomoč pri posebnih rešitvah za prilagajanje.
Ali morate z dirkalnimi injektorji za gorivo uporabljati dirkaški ECU?
-
Ne. Privzeto naši injektorji delujejo s Haltech, AEM in drugimi dirkalnimi ECU, pa tudi originalnimi sistemi OBD - II (razpon upora 12–16Ω). Za turbopolnilni ali dušik - Pospešeni spremenjeni avtomobili, čeprav je najbolje, da vklopite več - impulzni način, da izkoristite visok pretok 2200cc/min.
Koliko več konjskih moči lahko vaša naprava doda v primerjavi z običajnimi injektorji za gorivo?
-
Dejanske izmerjene spremembe podatkov glede na to, kako motor deluje. Na primer: turbina Garrett G30-900 na EVO X lahko po uporabi injektorja z visokim pretokom dvigne konjsko moč kolesa za 18% pri povečanju tlaka 1,8BAR. To je zato, ker originalni injektor za gorivo ne pusti dovolj pretoka skozi.
Ali lahko namesto originalnega injektorja goriva uporabite vaš etanol - združljiv injektor za gorivo?
-
DA. Vsi združljivi modeli E85/E100 vključujejo vtič - v oblikovanju (standardni vmesnik USCAR) in vgrajene - v FKM - XR FluoRorubber tesnila. Lahko jih namestite takoj, ne da bi spremenili linijo za gorivo. Delajo z mišičnimi vozili od leta 1960 do 2023.
Kako lahko preprečite, da bi se pesek in zrla v injektor za gorivo v puščavi - prizori?
-
Naš Off - injektor za cestno gorivo ima 50 μm pred - filter, ki ga je mogoče odstraniti in oprati, ter tesnilno strukturo IP67. Še vedno lahko ohrani stabilnost pretoka ± 2% tudi po tem, ko je dlje časa v pesku in prahu. Vsakih 500 ur preverite filter.
Priljubljena oznake: Racing Injektorji za gorivo, Kitajski proizvajalci injektorjev za dirkanje goriva
Pošlji povpraševanje
